Ist Autofahren nach einem Schlaganfall erlaubt?

Darf man nach einem Schlaganfall noch Autofahren?

Von einem Schlaganfall betroffen zu sein, bedeutet unter Umständen mit großen Einschränkungen leben zu müssen. Dies ist sowohl für Betroffenen selbst, wie auch für Angehörige eine große Belastung. Nicht selten bleiben auch gesundheitliche Einschränkungen dauerhaft.

Kehrt nach Monaten wieder der Alltag ein und die Rehamaßnahmen sind abgeschlossen, möchte der ein oder andere gerne mobil sein und nicht den Angehörigen und Freunden zur Last fallen. In diesem Zusammenhang ist es des Meisten besonders wichtig wieder ein Auto fahren zu können und das trotz Schlaganfall.

Auch wenn dies mit vielen Hürden und Kosten verbunden ist, kann dies tatsächlich in manchen Fällen möglich gemacht werden. Dabei kommt es allerdings sehr darauf an, wie die gesundheitlichen Einschränkungen aussehen. Hier sind alle Verkehrsteilnehmer auf die Offenheit und Ehrlichkeit der Schlaganfall-Patienten angewiesen, denn führen die gesundheitlichen Probleme auch zu Einschränkungen im Auto, besteht eine Gefahr.

Gibt es ein Fahrverbot nach einem Schlaganfall?

Grundsätzlich kann die Fahrtauglichkeit nach einem Schlaganfall eingeschränkt sein oder sogar nicht mehr vorhanden sein. Zuerst einmal liegt es in der Verantwortung jedes einzelnen, zu prüfen ob das Autofahren nach einem Schlaganfall noch möglich ist. Liegen Einschränkungen vor, sollte der Betroffene nicht darauf hoffen, dass alles gut läuft und die Fahrerlaubnisbehörde davon nichts erfahren würde.

Laut der Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung, ist nicht zum Führen eines Kraftfahrzeugs geeignet, wer neurologische und/oder neuropsychologische Ausfälle hat. Hierzu zählen beispielsweise Gesichtsfeldausfälle oder Lähmungen. Konnte der Schlaganfall hingegen vollständig kuriert werden, kann ein Kraftfahrzeug bedenkenlos gefahren werden.

Nach einer erfolgreichen Behandlung und in Abhängigkeit des Einzelfalls kann allerdings anders entschieden werden. Hierzu konkretisiert hierzu, dass ein ärztliches Gutachten vorgelegt werden muss, um den Führerschein nach einem Schlaganfall behalten zu dürfen. Darüber hinaus kann auch eine MPU angeordnet werden.

Der Arzt legen bei seiner Entscheidung verschiedene Faktoren zu Grund. Wie steht es um den Zustand des Patienten? Liegen Störungen vor, die das Autofahren nach einem Schlaganfall beeinträchtigen? Wie steht es um die Rückfallgefahr?

Lassen Sie Ihre Fahrtauglichkeit nach dem Schlaganfall überprüfen

Auch wenn die Fahrerlaubnisbehörde nicht automatisch über einen Schlaganfall informiert wird, sollte es im Interesse des Patienten sein, ein Gutachten anfertigen zu lassen. Liegen nur leichte oder gar keine Einschränkungen vor, ist eine Fahreignung auch nach einem Schlaganfall noch vorhanden.

Fallen Sie erst einmal auf und haben sich nicht prüfen lassen, ist es umso schwieriger die Behörde davon zu überzeugen, dass Sie trotz Schlaganfall Autofahren können.

Beachten Sie allerdings, dass sowohl das Gutachten um die Fahreignung nach einem Schlaganfall zu prüfen und ein eventueller Umbau des Autos viel Geld kosten kann. Unter Umständen kann eine Kostenbeihilfe beantragt werden.

Dies kann vor allem dann Erfolg haben, wenn Sie berufsbedingt auf Ihr Auto angewiesen sind.

Welche Kosten entstehen, um nach einem Schlaganfall Autofahren zu dürfen? In erster Linie ist ein ärztliches Gutachten relevant, welches zwischen 300 und 600 Euro kostet. Darüber hinaus kommt es sehr darauf an, ob ein Umbau des Autos nötig wird. Ist dies der Fall muss auch eine Fahrprobe nach dem Schlaganfall absolviert werden. Diese kostet zwischen 200 und 300 Euro. Hinzu kommt die Umrüstung des Autos, mit welchem ebenfalls Fahrstunden gefahren werden müssen.

LKW fahren nach einem Schlaganfall

Wie steht es um eine Fahrerlaubnis nach dem Schlaganfall für einen LKW? Hierzu hält die Fahrerlaubnisverordnung (FeV) in Anlage vier fest, dass ein LKW nach einem Schlaganfall nicht mehr geführt werden darf. Auch das Fahren von Bussen ist dann nicht mehr erlaubt. Die Fahrerlaubnis für die Klassen C, C1,CE, C1E, D, D1, DE, D1E, und FzF sind dann erloschen.

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