Multanova Multastar C: Blitzer an der Ampel
Letzte Aktualisierung am: 24. August 2024
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Eine Rotlichtüberwachungsanlage der Firma Jenoptik Radar
Beim Multanova Multastar C handelt es sich um eine Anlage zur Verkehrsüberwachung an Ampeln – im Volksmund sind Geräte dieser Art unter dem Namen “Ampelblitzer” bekannt. Der Multanova Multistar C wurde ursprünglich von der Firma ROBOT Visual Systems GmbH entwickelt, seit 1999 trägt der Hersteller den Namen JENOPTIK Robot GmbH. Die Funktionsweise durch Induktionsschleifen ermöglicht die Überwachung des Fahrverhaltens an Ampeln.
Diese Induktionsschleifen sind im Fahrbelag verlegt. Da die Induktionsschleifen erst beim Überfahren der Haltelinie auslösen, kommt es kaum zu fehlerhaften Messungen, die zu früh ausgelöst worden sind. Sobald ein Fahrer einen Haltebalken bei Rot überfährt, wird ein Beweisfoto von Fahrer und Fahrzeug gemacht.
Im Ampelblitzer ist ein automatisches Auswertesystem integriert, welches entscheidet, wann ein Foto gemacht wird. Nach der Ermittlung der Adresse des Fahrers durch das Autokennzeichnen folgt dann ein Bußgeldbescheid wegen eines Rotlichtverstoßes. Auf dem Foto finden sich auch automatisch hinzugefügte Angaben zur Zeit und Datum. Als Beweisfoto wird es zu den Akten in die Bußgeldbehörde gegeben. Der betroffene Autofahrer kann dort die Akteneinsicht beantragen.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Multanova Multastar C
Beim Multanova Multastar C handelt es sich um eine Rotlichtüberwachungsanlage, mit der festgestellt werden kann, welche Fahrer bei Rot über die Ampel fahren.
Der Ampelblitzer Multanova Multastar C kann nicht nur feststellen, dass eine rote Ampel überfahren wurde und wann, sondern auch die Geschwindigkeit des betroffenen Verkehrssünders messen. Ist dieser zu schnell unterwegs, kann der Multanova Multastar C auch dies registrieren.
Eine fehlerhafte Bedienung oder eine fehlende Wartung bzw. Eichung können dazu führen, dass der Multanova Multastar C eine fehlerhafte Messung vornimmt und das Ergebnis nicht verwertbar ist.
Qualifizierter und einfacher Rotlichtverstoß
Ob der geblitze Autofahrer einen qualifizierten oder einen einfachen Rotlichtverstoß begangen hat, das entscheidet über das Strafmaß und hängt von der Dauer ab, die die Ampel beim Überfahren bereits rot war. War sie weniger als eine Sekunde rot, liegt laut Bußgeldkatalog ein einfacher Rotlichtverstoß vor. Das Bußgeld fällt dann niedriger aus.
Bei einem qualifizierendem Rotlichverstoß gibt es, so steht es in der Bußgeldtabelle, ein Fahrverbot und statt einem sogar zwei Punkte! Der Ampelblitzer Multanova Multastar C zeichnet die Zeiten präzise auf, und somit kann ganz genau festgestellt werden, welche Art von Rotlichtverstoß vorliegt. Die technischen Geräte zur Ampelüberwachung sind hierbei weitaus genauer als menschliche Beobachter, die eine Verkehrskontrolle mit Stoppuhren bestreiten.
Messung der Geschwindigkeit durch den Blitzer Multanova Multastar C
Das Multanova Multastar C misst auch die Geschwindigkeit der Autofahrer, welche die Ampel überqueren. Daher wird ein Geschwindigkeitsverstoß durch dieses Gerät zur Verkehrsüberwachung ebenfalls registriert. Das Multanova Multastar C ist bereits vor Januar 2004 zugelassen worden, was bedeutet, dass dieses Messgerät laut eines Beschlusses des Oberlandesgerichts Braunschweig aus dem Jahr 2006 die Messwerte ohne einen weiteren Toleranzabzug ausgeben muss. Bis zum Jahr 2006 gab es hinsichtlich der Toleranzen, die Ampelblitzern den Autofahrern gewähren sollten, noch keine gesetzlichen Vorschriften.
Messfehler bei dem Multanova Multastar C
Wie bei jedem Gerät zur Verkehrsüberwachung kann es auch beim Multanova Multastar C immer wieder zu Messfehlern kommen. Diese ergeben sich durch Bedienfehler, Fehler im Aufbau, aber auch durch Konstruktionsfehler, die teilweise erst nach Jahren entdeckt werden – gerade weil die Hersteller aufgrund von Sorgen um das Patent für ihre Erfindungen die Funktionsweise für ihre Messgeräte nicht offen legen.
Nichtsdestotrotz haben alle in Deutschland eingesetzten Geräte ein ausführliches Prüfverfahren hinter sich, und somit ist ihre grundsätzliche Funktionsfähigkeit gewährleistet. Dennoch kann es sinnvoll sein, nach dem Erhalt eines Bußgeldbescheids die diesem zugrunde gelegten Beweise zu überprüfen: Ist die Qualität des Beweisfotos ausreichend? Liegt ein Eichschein zum Multanova Multastar C vor?
Bei allen Geräten dieser Art ist auch eine regelmäßige Wartung obligatorisch! Gibt es also einen aktuellen Prüfbericht? Wurde es richtig aufgebaut und eingestellt? Letztendlich sollten Autofahrer den Bußgeldbescheid nur dann bezahlen, wenn all diese Fragen bejaht werden können. Generell ist die durch Rotlichtüberwachungsanlagen festgestellte Rotzeit aber weitaus genauer, als die eines menschlichen Kontrolleurs.
Lohnt sich ein Einspruch gegen den Multanova Multastar C?
Im Zuge des Messverfahrens mit dem Multanova Multastar C können grundsätzlich immer Fehler auftreten. So kann zum Beispiel eine falsche Eichung vorliegen, sodass die Messung ungültig ist. In diesem Fall kann sich ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid lohnen, um dem Bußgeld, Punkten oder sogar einem Fahrverbot zu entgehen. Der Nachweis von Messfehlern bei Blitzern ist für Privatpersonen allerdings sehr kompliziert. Daher ist es meist sinnvoll, sich an einen Anwalt für Verkehrsrecht zu wenden.
Beim Eichschein steht auch der Satz drauf:
“Die Gelbphase wurde auf …x… Sekunden eingestellt.”
In der Stadt sollten es mindestens drei Sekunden sein: bei 50km/h sind das ca. 45m Abstand von der Ampel.
Auf einer Landstraße sollten mehr Sekunden draufstehen.
In meinem Fall stand 3 Sekunden drauf aber die Gelbphase der Ampel war nur auf 2 Sekunden real eingestellt.
Das ist eine beliebte Falle! Das heißt die Urkunde des Eichbeamten war falsch!
Ein Einspruch war damals erfolgreich – keine weitere Verfolgung.