RIEGL FG21-P – Lasertechnik mit Fehlerquellen

Lasermessung im Straßenverkehr

Der Riegl FG21-P rechnet sich zu den Geschwindigkeitsmessgeräten, die mithilfe der Lasertechnik funktionieren. Das Lasermessgerät wird bei Messungen verwendet, die meist innerhalb eines Ortes erfolgt. Im Folgenden informieren wir Sie genauer darüber, wie das Lasermessgerät funktioniert.

Werden Sie mit ihrem Fahrzeug von einem Blitzer dieser Art geblitzt, dann sagen wir Ihnen weiterhin, worauf Sie in solchen Fällen genau zu achten haben. Denn auch dieses Gerät unterliegt verschiedenen Fehlerquellen, die Sie im folgenden Text finden. Wann wird es aber sinnvoll, einen Rechtsanwalt einzuschalten?

Wie funktioniert das Lasermessgerät?

Wie erfolgt die Messung durch den Riegl-Laser? Wie der Name bereits sagt, rechnet sich der Riegl FG21-P zu der Geschwindigkeitsmessung, die mithilfe der Lasertechnik durchgeführt wird. Die Lasermessung kann entweder durch einen Polizeibeamten erfolgen, der den Blitzer per Hand bedient. Eine andere Möglichkeit besteht darin, den Blitzer von einem Stativ aus zu verwenden.

Zur Geschwindigkeitsmessung sendet das Gerät Riegel FG21-P mehrere gebündelte Laserstrahlen aus. Treffen diese Strahlen auf das anvisierte Fahrzeug, werden sie von diesem Fahrzeug reflektiert und vom Messgerät aufgezeichnet. Nun wird mithilfe des Wegstrecken-Zeit-Prinzips die Geschwindigkeit des fahrenden Autos ermittelt, und zwar durch die veränderte Entfernung zwischen den ausgesendeten Lichtstrahlen. Bei dieser Messtechnik wird kein Foto geschossen, sondern das Ergebnis lediglich auf dem Messgerät angezeigt und als Messprotokoll festgehalten.

Riegl FG21-P: Messfehler, auf die zu achten ist

Was ist zu tun, wenn Sie von einem Riegel FG21-P geblitzt wurden? Einen Bußgeldbescheid sollten Sie in jedem Fall kritisch hinterfragen. Denn der Riegl FG21-P unterliegt – wie auch andere Blitzer – verschiedenen Fehlerquellen. Sollte eine davon auf ihren Fall zutreffen, wäre ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid unter Umständen sinnvoll. Dabei ist zu bedenken, dass gerade im Rahmen von Geschwindigkeitsüberschreitungen der Strafmaßstab gemäß Bußgeldkatalog und Verkehrsrecht hoch angesetzt ist und ein Fahrverbot schneller, als einem lieb ist, ausgestellt werden kann. Weiterhin umfasst das Punktesystem lediglich 8 Punkte. Gerade Berufsfahrer sollten sich daher entsprechend umsehen und ein Bußgeldbescheid nach folgenden Punkten kritisch betrachten:

• Obligatorische Tests vor Messung:
  Bevor der Riegl FG21-P zur Geschwindigkeitsmessung verwendet wird, müssen mit diesem einige Tests durchgeführt werden. Hierzu gehören der Selbsttest, der Displaytest, der Nulltest und der Test der Visiereinrichtung. Informieren Sie sich daher, ob die entsprechenden Tests vor der Messung ordnungsgemäß durchgeführt wurden. Dies ist im Messprotokoll einsehbar.
• Richtige Dokumentation: Bei dem FG21-P werden nicht wie bei anderen Arten der Blitzer Blitzerfotos geschossen, sondern das Messergebnis von einem Polizeibeamten dokumentiert. Dabei gilt nach einem Urteil des Amtsgerichts Sigmaringen das „Vier-Augen-Prinzip“. Dieses Prinzip verlangt, dass nicht nur ein Polizist, sondern zwei die Geschwindigkeit vom Messgerät ablesen und eintragen. Bei dem Messprotokoll müssen angegeben werden: der Zeitpunkt der Messung, die Messentfernung, der Messwert und die Verkehrslage.
• Eichung und Schulung: Wie bei jedem Blitzer sollte auch dieses Messgerät entsprechend geeicht sein und der Messbeamte eine ordnungsgemäße Schulung erfahren haben.
• Richtige Ausrichtung: Damit das Ergebnis nicht verzerrt ist, muss die Ausrichtung der Visieroptik durch den Polizeibeamten auch richtig eingestellt sein. Ist dies nicht der Fall, können Messfehler eintreten, wie beispielsweise die Verwechslung des Wertes zwischen verschiedenen Fahrzeugen. Dies passiert dann, wenn andere Fahrzeuge auch mitanvisiert werden.

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