Diese Bussen auf der Autobahn in der Schweiz können drohen

Schweizer Autobahn – Bequem von A nach B

1955 entstand im Kanton (Gliedstaat) Luzern die erste autobahnähnliche Strecke in der Schweiz. Mit nur drei Kilometern war dies der erste Schritt auf einem asphaltierten Weg, der im Laufe der Jahre stetig anwachsen sollte. Denn seit den zaghaften Anfängen hat sich eine Menge getan. So wurden 2022 1.544 Kilometer Autobahnstrecke in ermittelt.

Damit verfügt die Schweiz über eines der dichtesten Autobahnnetze der Welt. Herrschte auf derartigen Schnellstraßen anfänglich noch eine freie Geschwindigkeit, kam es 1973 zum ersten Tempolimit, welches 100 km/h betrug. Zwischen 1984 und 1985 wurde dann die Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h eingeführt, die noch heute Grundlage von etwaigen Radarbussen auf der Autobahn in der Schweiz ist.

Erfahren Sie im folgenden Ratgeber, welche Sanktionen der Bussenkatalog der Schweiz für die Autobahn vorsieht und wie widerrechtliche Verhaltensweisen wie eine Überschreitung der Geschwindigkeit verhindert werden können.

Sicherheit auf Schweizer Autobahnen

Grundsätzlich unterscheidet der schweizerische Bussenkatalog zwischen Verstößen innerorts, außerorts und auf der Autobahn. Die Beträge sind dabei auf die jeweils typischen Gegebenheiten und Gefahren angepasst. So wiegt eine Übertretung der zulässigen km/h-Vorgaben innerorts schwerer als außerhalb des Stadtgebietes, weil die Gefährdung von Passanten und anderen Verkehrsteilnehmern höher ist.

Dennoch zeichnet sich das Verkehrsrecht insgesamt dadurch aus, dass ein Strafzettel aus der Schweiz für Verstöße außer- und innerorts und auf der Autobahn vergleichsweise hohe Beträge enthalten kann. Diese Tatsache ist vielen aus Zeitungsberichten oder aus eigener leidlicher Erfahrung bekannt. Obwohl derartige Summen eine präventive sowie auch läuternde Wirkung haben sollen, wurde für die zwölf Monate 2015 dennoch ein Anstieg der Todesopfer auf schweizerischen Autobahnen außerorts verzeichnet.

Dennoch ist die Anzahl im Vergleich zu anderen Ländern gering. So kamen im Jahr 2015 lediglich 20 Personen bei tödlichen Unfällen auf Autobahnen ums Leben. Es lässt sich demzufolge spekulieren, dass die Bussen auf der Autobahn in der Schweiz gemäß Bussenkatalog durchaus sicherheitsfördernde Wirkungen haben und so zu den geringen Statistikzahlen beitragen.

Gut zu wissen: Was ist eine Autobahn per Definition? Bei einer Autobahn handelt es sich um eine befestigte Fläche mit kreuzungsfreien, mehrspurigen und durch bauliche Maßnahmen richtungsgetrennten Straßen.

Da das Fahren mit unangepasster Geschwindigkeit eine Hauptunfallursache ist, setzt die Schweiz unter anderem auf eine strenge Ahndung bei Missachtung der gültigen Höchstgeschwindigkeiten auf der Autobahn. Diese sind wie folgt:

• 40 km/h beim Abschleppen
• 80 km/h für Lastwagen und sämtliche Fahrzeuge mit Anhänger
• 100 km/h für Reisebusse
• 120 km/h für Pkw

Gegebenenfalls kann auch eine Unterschreitung der höchstzulässigen Geschwindigkeit von 120 km/h für Pkw sinnvoll sein, wenn Verkehrsaufkommen oder Wetterlage, zum Beispiel Regen oder winterliche Witterung auf der Autobahn, eine Reduzierung der km/h verlangen.

Bussen auf der Autobahn in der Schweiz durch vorsorgliche Fahrweise verhindern

Eine sichere Fahrt auf der Autobahn geht immer mit einer vorsorglichen Planung einher. Autofahrer sollten sich vorab immer überlegen, welche Strecken sie befahren möchten und welche Abfahrten sie nehmen müssen. So lassen sich auf der Autobahn Bussen der Schweiz wegen Überholverstößen oder einer Missachtung des Sicherheitsabstandes vermeiden, denn diese geschehen unter anderem, wenn ein Kraftfahrzeugführer zu spät bemerkt, dass er abfahren muss.

Egal ob bei kurzen oder langen Strecken – der Fahrer sollte sich stets nüchtern und ausgeruht hinter das Steuer setzen. Ein Verstoß gegen die 0,5-Promille-Grenze führt auch auf der Autobahn zu einer Busse. Die Schweiz sieht hier je nach Blutalkoholkonzentration eine Verwarnung und eine Ordnungsbusse bis hin zu einem Freiheitsentzug vor.

Sinnvoll ist es auch, das Telefon abzuschalten. So kann es nicht geschehen, dass ein angehender Anruf gewohnheitsmäßig entgegengenommen wird und für den Verstoß „Handy hinter dem Steuer“ auf der Autobahn in der Schweiz eine Busse zu zahlen ist. Laut Ordnungsbussenverordnung (OBV) beläuft sich diese auf 100 Schweizer Franken (CHF), also umgerechnet knapp 92 Euro.

Auch wenn Fahrer eine bestimmte Strecke regelmäßig befahren und daher die dort gültigen Tempolimits kennen, sollten sie stets aufmerksam auf mögliche geänderte Beschilderungen achten. Schnell kann es sonst passieren, dass eine Geschwindigkeitsüberschreitung eine Busse auf der Autobahn in der Schweiz nach sich zieht. Jeder Schweizer sollte vor Fahrtantritt überprüfen, ob er eine aktuelle Vignette besitzt und an seinem Fahrzeug angebracht hat. Fährt ein Verkehrsteilnehmer ohne Vignette auf Autobahn in der Schweiz drohen Bussen in Höhe von 200 Schweizer Franken, ca. 183 Euro.

Die Autobahnvignette der Schweiz

Anders als in Deutschland gilt in der Schweiz für in- und ausländische Motorfahrzeuge sowie Anhänger bis zu einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen die Pflicht, eine Vignette vorzuweisen. Eine solche Vignette kennzeichnet die entrichtete Benutzungsgebühr für die zahlungspflichtige Benutzung gewisser Straßenabschnitte. Es drohen entsprechend Bussen, wenn die Autobahn in der Schweiz ohne einen solchen Nachweis befahren wird.

Erhältlich sind Jahresvignetten, die umgerechnet ca. 39 Euro kosten und jeweils einen Zeitraum von 14 Monaten abdecken. Gültigkeitsbeginn ist stets der 1. Dezember des Vorjahres zu dem auf der Vignette abgedruckten Jahr. Die Frist endet am 31.1. des Folgejahres.

Anzubringen ist die Bescheinigung bei einem Pkw am linken Rand der Windschutzscheibe oder hinter dem Innenrückspiegel. Bei einem Anhänger sollte sie an der Vorderseite und beim Motorrad an einer gut sichtbaren Stelle wie dem Tank angebracht werden. Die Überprüfung der Vignettenpflicht erfolgt entweder durch den Zoll oder im Rahmen einer Verkehrskontrolle durch die Polizei.

Übersicht über typische Bussen auf der Autobahn in der Schweiz

In der folgenden Tabelle finden Sie Angaben zu den Bussen auf der Autobahn in der Schweiz, die aktuell gelten und bei überhöhtem km/h-Wert verhängt werden können. Die Beträge sind dabei in der Landeswährung (CHF) angegeben:

Ge­schwin­dig­keits­ü­ber­tre­tung	Bu­ße/ Stra­fe	ver­wal­tungs­recht­li­che Fol­gen
1-5 km/h	20 CHF
6-10 km/h	60 CHF
11-15 km/h	120 CHF
16-20 km/h	180 CHF
21-25 km/h	260 CHF
ü­ber 25 km/h	Geld- o­der Frei­heits­stra­fe	Ver­war­nung bis hin zu 3 Mo­na­ten Füh­rer­schein­ent­zug

Zusätzlich zur Überschreitung des 120 km/h-Limits oder temporärer Geschwindigkeitsgrenzen werden in der Schweiz auf der Autobahn auch andere Zuwiderhandlungen geahndet. Hier sehen Sie einen Auszug aus der Ordnungsbussenverordnung, der Ihnen einige dieser Verstöße der Schweiz für die Autobahn samt Bussen aufzeigt:

Verstoß	Busse
Parken auf dem Pannenstreifen bis 60 Minuten	120 CHF
Halten auf dem Pannenstreifen, wenn es sich nicht um einen Nothalt handelt	80 CHF
Befahren des Pannenstreifens	140 CHF
Benutzung einer Autobahn mit Motorrad mit Hubraum bis 50 ccm	100 CHF
Befahren der Autobahn mit dafür nicht zugelassenem Motorfahrzeug	140 CHF
Benutzung der Autobahn mit Spikesreifen	60 CHF
Befahren des äußersten linken Fahrstreifens bei 3 vorhandenen Spuren durch Motorfahrzeuge, die nicht schneller als 100 km/h fahren	60 CHF
Abschleppen auf der Autobahn weiter als bis zur nächsten Ausfahrt	140 CHF
Betreten der Autobahn	20 CHF
Befahren der Autobahn ohne Vignette	200 CHF (plus Vignettenkosten)

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