Diesel-Fahrverbot in Dänemark: Vor allem Lkw und Busse betroffen!
Letzte Aktualisierung am: 24. August 2024
Geschätzte Lesezeit: 3 Minuten
Das Diesel-Fahrverbot ist in aller Munde
Das Problem der Luftverschmutzung ist nicht nur in Deutschland bekannt und nicht erst, seitdem die Deutsche Umwelthilfe in zahlreichen Städten dieses Landes auf die Einhaltung der Stickoxid-Grenzwerte drängt. Auch in anderen Ländern werden Luftreinhaltepläne entwickelt und durchgesetzt. Wollen Sie mit Ihrem Diesel-Auto in ein anderes Land verreisen – selbst wenn es innerhalb der EU ist – , müssen Sie sich daher auf jeden Fall mit den dort geltenden Regelungen beschäftigen.
So gibt es auch Vorschriften zu einem Diesel-Fahrverbot in Dänemark. Das Land, das an den Norden Deutschlands angrenzt, hat sich vor allem in seinen vier größten Städten für ein entsprechendes Verbot entschieden. Doch damit ist nicht genug: Künftig sollen weitere Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität getroffen werden.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Diesel-Fahrverbot in Dänemark
Ja, auch in Dänemark sind Diesel-Fahrverbote zu beachten
In der Regel müssen in den größten Städten Dänemarks Diesel-Fahrverbote befolgt werden. Wo genau das der Fall ist, lesen Sie hier.
LKW- und PKW, die nicht die EURO-4-Norm erfüllen, ist es in der Regel untersagt in die Umweltzonen zu fahren. Für wen genau das Verbot gilt, erfahren Sie hier.
Das Fahrverbot in den Großstädten
In Dänemark ist das Diesel-Fahrverbot auf die vier größten Städte des Landes beschränkt:
- Kopenhagen (auch der Stadtteil Frederiksberg)
- Odense
- Aarhus
- Aalborg
Betroffen sind die Straßen im innerstädtischen Bereich, welcher zu einer Umweltzone erklärt wurde. Die Fahrverbote gelten in der jeweiligen Stadt für Diesel-Lkw und -Busse über 3,5 t, die nicht der Euro-Norm 4 entsprechen. Diese werden jedoch nicht generell ausgeschlossen. Stattdessen müssen sie mehrere Kriterien erfüllen, um in der Innenstadt fahren zu dürfen.
Zum einen müssen diese Fahrzeuge mit einem Partikelfilter ausgestattet sein. Zum anderen müssen diese Kfz, wenn sie den Partikelfilter erworben haben, auch die Umweltplakette “Eco-Sticker” vorweisen können. Nur dann sind die Diesel-Fahrzeuge berechtigt, diese genannten Bereiche zu befahren.
Übrigens: Der entsprechende Filter kann bis zu 80 Prozent der Schadstoffe abfangen, die andernfalls mit den Abgasen der großen Kfz in die Luft geraten. Dabei werden auch die feinsten Partikel gefiltert, welche im Verdacht stehen, ganz besonders für die gesundheitsschädigende Luft in den Innenstädten verantwortlich zu sein.
Das Diesel-Fahrverbot in Dänemark gilt nicht nur für die Einwohner, auch ausländische Kfz müssen sich ggf. um den Sticker kümmern. Die entsprechenden Umweltzonen werden mittels Verkehrsschildern angekündigt. Sollte sich ein Kfz-Fahrer über dieses Verbot hinwegsetzen, droht ein hohes Bußgeld.
Pläne für die Zukunft
Die Auswirkungen der Schadstoffe in den Auto-Abgasen sind schon länger bekannt, weshalb das Diesel-Fahrverbot in den Ländern Europas keine Seltenheit ist. Auch andere Länder haben sich entschieden, entsprechende Umweltzonen, Mautgebühren oder ähnliche Maßnahmen durchzuführen.
Dies ist auch der Grund, wieso mehrere Länder Europas bereits angekündigt haben, im Laufe der kommenden Jahre den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren nach und nach zu verbieten.
Auch Dänemark hat bekanntgegeben, sich dieses Ziel gesetzt zu haben. Bis 2030 soll es den Automobilherstellern verboten sein, in Dänemark Kfz mit Benzin- oder Dieselmotor zu verkaufen.
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