Die Pkw-Maut in Frankreich: Wie funktioniert sie?
Letzte Aktualisierung am: 2. August 2024
Geschätzte Lesezeit: 5 Minuten
Wichtig: Nach und nach werden alle Mautstationen in Frankreich abgeschafft und durch ein digitales System ersetzt. Wie Sie nun die Mautgebühren bezahlen können, erfahren Sie in unserem Artikel: “Mautstationen in Frankreich abgeschafft: Was das für Reisende bedeutet“.
Das Mautsystem von Frankreich
Ein Autobahngebühr ist in Frankreich bereits seit 1955 zu zahlen. Sie dient in erster Linie der Finanzierung sowie Erhalt von Straßen, Brücken und Tunneln. Einen Unterschied zwischen PKW- und LKW-Maut ist in Frankreich nicht direkt definiert, allerdings werden die Gebühren nach Fahrzeugklassen berechnet.
Ebenfalls wichtig für die Berechnung ist die Länge der Strecke, die gefahren wird und auch welche Strecken Sie nutzen. En Großteil der Autobahnen sind in Frankreich privatisiert, sodass Gebühren für deren Nutzung in der Regel unumgänglich sind. Es gibt allerdings auch einige mautfrei Strecken. Nachfolgenden informieren wir Sie darüber, wie in die Maut in Frankreich erhoben wird, mit welchen Kosten Sie rechnen müssen, wo es mautfreie Strecken gibt und was Sie beachten müssen, wenn Sie in Frankreich die Maut bezahlen möchten.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Maut in Frankreich
Nein, die Autobahngebühren werden in Frankreich streckenweise pro gefahrenem Kilometer erhoben und direkt am Schalter bezahlt. Sie können die Maut in Frankreich bar, per Kreditkarte oder über ein elektronisches Erfassungssystem bezahlen.
Viele Tunnel und Brücken sind gebührenpflichtig. Hier ist ebenfalls eine Maut in Frankreich zu entrichten. Klicken Sie auf die Links, um die Kosten für Tunnel und die Kosten für Brücken nachzulesen.
Die Maut wird auf den Autobahnen nach gefahrenem Kilometer und nach Fahrzeugklasse abgerechnet. Eine eigenständige extra berechnete LKW-Maut ist in Frankreich nicht zu beachten. Daher können Sie die LKW-Maut in Frankreich so berechnen, wie bei allen anderen Fahrzeugen auch. Die Fahrzeugklasse ist wichtig. Mehr dazu lesen Sie hier.
Die Maut in Frankreich für PKW und andere Fahrzeuge
Es gibt zwar keine Autobahnvignette aber eine Autobahnmaut in Frankreich. Stattdessen muss nach jedem Streckenabschnitt die sogenannte péage am Mautschalter bezahlt werden. Der Grund dafür ist, dass das 11.000 Kilometer lange französische Streckennetz von elf verschiedenen Betreibergesellschaften verwaltet wird. Die Maut wird also nicht zentral erhoben.
Obwohl heute noch einzelne Strecken im Staatsbesitz sind, wird ein Großteil der Autobahnen durch private Akteure betrieben. Der größte Betreiber von mautpflichtigen Autobahnen ist das Unternehmen VINCI Autoroutes mit knapp 4.400 km. Die Tochtergesellschaft Cofiroute (Compagnie financière et industrielle des autoroutes) stellt dabei eine der ersten Betreibergesellschaften dar.
Nicht nur für das Auto ist die Maut in Frankreich verpflichtend. Der Wegzoll wird für alle Fahrzeuge erhoben, welche einen mautpflichtigen Streckenabschnitt benutzen. Die jeweilige Mautklasse ist dann ausschlaggebend für den Preis.
Kosten für die Autobahn: Wie in Frankreich die Maut erhoben wird
Für Zahlung der Maut wird in Frankreich kein Pauschalbetrag erhoben, sondern jeder gefahrene Kilometer entsprechend abgerechnet. Fährt ein Fahrzeug auf eine mautpflichtige Autobahn auf, muss es eine Mautstation passieren. Dort erhält der Fahrer ein Ticket, welches beim Abfahren von der Autobahn wieder abgegeben werden muss. Dadurch wird die gefahrene Strecke ermittelt.
Wie hoch die Maut in Frankreich ist, hängt von zwei Faktoren ab. Den gefahrenen Kilometern und der Mautklasse.
In Frankreich wird in insgesamt fünf Klassen unterschieden:
- Klasse 1 (leichte Fahrzeuge): Fahrzeuge und Gespanne mit maximaler Höhe von 2 Metern und zulässigem Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen (Zugfahrzeug), Fahrzeuge der Klasse 2, welche für den Transport von Behinderten umgerüstet sind
- Klasse 2 (mittlere Fahrzeuge): Fahrzeuge und Gespanne mit maximaler Höhe zwischen 2 und 3 Metern und zulässigem Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen (Zugfahrzeug)
- Klasse 3 (LKW und Busse mit zwei Achsen): Fahrzeuge mit 2 Achsen und einer Gesamthöhe von 3 Metern und mehr oder einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen
- Klasse 4 (LKW und Busse mit drei oder mehr Achsen): Fahrzeuge mit 3 und mehr Achsen und einer Höhe von mehr als 3 Metern oder einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen; Gespanne mit einer Höhe von mehr als 3 Metern oder einem Zugfahrzeug mit mehr als 3,5 Tonnen
- Klasse 5 (Krafträder): Motorräder (mit und ohne Beiwagen), Trikes
Abgerechnet werden jeweils die gefahrenen Kilometer. Dabei gibt es allerdings keinen festen Satz, der frankreichweit gilt. Damit ist die Höhe der Maut in Frankreich nicht einheitlich festgelegt. Es gibt günstige Abschnitte, welche 6 Euro pro 100 km und Strecken, welche sogar fast 21 Euro pro 100 km kosten. Im Durchschnitt fallen für einen Kilometer ca. 9 Cent an.
Um Ihnen zumindest einen groben Überblick zu geben, haben wir Ihnen im Folgenden die derzeitigen Mautgebühren in Frankreich für ausgewählte Tunnel und Brücken zusammengefasst:
Mautgebühren für französische Tunnel
| Tunnel | Maut in Frankreich | Weitere Hinweise |
|---|---|---|
| Tunnel Prado Carénage Marseille | 3,10 € (alle Mautklassen) | Keine Durchfahrt für Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen und/oder 3,20 Meter Gesamthöhe Weitere Infos zur Maut im Tunnel Prado Carénage Marseille |
| Tunnel Maurice Lemaire | Klasse 1: 6,60 € Klasse 2: 10,30 € Klasse 3: 18,30 € Klasse 4: 30,60 € Klasse 5: 3,90 € | Nur einfache Strecke Weitere Infos zur Maut im Tunnel Maurice Lemaire |
| Mont Blanc-Straßentunnel (Italien-Frankreich) + Fréjus-Straßentunnel (Frankreich-Italien) | Einfache Fahrt (Richtung Italien): Klasse 1: 51,50 € Klasse 2: 68,10 € Klasse 3: 186,90 € Klasse 4: 375,60 € Klasse 5: 34,10 € Einfache Fahrt (Richtung Frankreich): Klasse 1: 52,30 € Klasse 2: 69,30 € Klasse 3: 190,00 € Klasse 4: 381,90 € Klasse 5: 34,60 € Hin und zurück* (Start in Frankreich): Klasse 1: 64,20 € Klasse 2: 85,60 € Klasse 3: 290,90 € Klasse 4: 590,00 € Klasse 5: 42,80 € Hin und zurück* (Start in Italien): Klasse 1: 65,30 € Klasse 2: 87,10 € Klasse 3: 295,80 € Klasse 4: 599,80 € Klasse 5: 43,50 € | * Rückfahrt vor 0 Uhr am siebten Tag nach Ausstellung Unabhängig vom zulässigen Gesamtgewicht bzw. der Gesamthöhe zählen Wohnwagen zur Mautklasse 2 Weitere Infos zur Maut im Mont Blanc-Straßentunnel + Weitere Infos zur Maut im Fréjus-Straßentunnel |
| Tunnel Duplex A86 | Je nach Abschnitt, Wochentag und Tageszeit zwischen 1,60 € und 13,20 € Exakte Preise für den Tunnel Duplex A86 | Keine Durchfahrt für Motorräder, Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen und/oder 2 Meter Gesamthöhe und Fahrzeuge, die mit Autogas betrieben werden Weitere Infos zur Maut im Tunnel Duplex A86 |
| Tunnel de Puymorens | Klasse 1: 7,50 € Klasse 2: 15,50 € Klasse 3: 25,30 € Klasse 4: 41,80 € Klasse 5: 4,50 € | Nur einfache Strecke Weitere Infos zur Maut im Tunnel de Puymorens |
| Tunnel Prado Sud Marseille | 2,50 € (alle Mautklassen) | Keine Durchfahrt für Kfz mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen und/oder 3,20 Meter Gesamthöhe Weitere Infos zur Maut im Tunnel Prado Sud Marseille |
Maut für Brücken in Frankreich
| Brücke | Maut in Frankreich | Weitere Hinweise |
|---|---|---|
| Pont de Tancarville | Klasse 1: 2,70 € Klasse 2: 3,40 € Klasse 3: 4,10 € Klasse 4: 7,00 € Klasse 5: kostenlos | Nur einfache Strecke Weitere Infos zur Maut auf der Pont de Tancarville |
| Viaduc de Millau | 15. Juni bis 15. September Klasse 1: 12,50 € Klasse 2: 18,60 € Klasse 3: 33,80 € Klasse 4: 42,90 € Klasse 5: 6,00 € 16. September bis 14. Juni Klasse 1: 10,10 € Klasse 2: 15,10 € Klasse 3: 33,80 € Klasse 4: 42,90 € Klasse 5: 6,00 € | Weitere Infos zur Maut auf der Viaduc de Millau |
| Ile de Ré | 20. Juni bis 11. September Klasse 1 + 2: 16,00 € Klasse 3: 18,00 € Klasse 4: 40,00 € Klasse 5: 3,00 € 12. September bis 19. Juni Klasse 1 + 2: 8,00 € Klasse 3: 18,00 € Klasse 4: 40,00 € Klasse 5: 3,00 € | Hin- und Rückfahrt Weitere Infos zur Maut auf der Ile de Ré |
| Pont de Normandie | Klasse 1: 5,80 € Klasse 2: 6,70 € Klasse 3: 7,30 € Klasse 4: 14,40 € Klasse 5: kostenlos | Nur einfache Strecke Weitere Infos zur Maut auf der Pont de Normandie |
Mautfreie Autobahnen in Frankreich
Die Maut ist in Frankreich nicht flächendeckend eingeführt. So gibt es eine Vielzahl von Strecken, welche gebührenfrei befahren werden können. So ist historisch bedingt die Autobahnbenutzung im Elsass und in Lothringen weitgehend kostenfrei. Gleiches gilt für weite Teile der Bretagne.
Auch die Autoroute A75, welche zwischen Clermont-Ferrand und Montpellier verläuft, ist mautfrei. Einzig für die berühmte Brücke Viaduc de Millau muss ein Wegzoll auf der Strecke gezahlt werden.
Ohne Maut sind in Frankreich auch Autobahnen, welche durch Ballungszentren wie Paris führen oder als Umgehungstraßen geplant worden sind.
Wie bezahlt man die Maut in Frankreich?
Die Bezahlung der Maut erfolgt in Frankreich an den Mautstellen, den sogenannten stations de péage. Zur Verfügung stehen in der Regel Automaten oder Schalter, an denen das Personal die Mautgebühr entgegen nimmt. Der Betrag kann in bar oder per Kreditkarte (Visa, Mastercard oder Eurocars) gezahlt werden. Die Zahlung mit EC- bzw. Maestro-Karten ist dagegen nicht möglich. Eine weitere Zahlmethode stellt ein Chip, das sogenannte Télépéage, dar.
Viele Reisende, welche erstmals an einer Mautstelle stehen fragen sich: „Wie bezahle ich Maut in Frankreich?“. Dies ist in der Tat nicht ganz unkompliziert, denn es gibt Spuren zu verschiedenen Mautschaltern, in die sich Kraftfahrer je nach Fahrzeugklasse und Zahlmethode einreihen müssen. Entsprechende Schilder weisen den Weg. Die Mautberechnung erfolgt in Frankreich wie bereits erwähnt, per gefahrenem Kilometer.
Schilderwald: Mautbezahlen in Frankreich:
- Schalterbeamter/grüner Pfeil: An diesem Schalter gibt es Personal, dass die Maut entgegen nimmt. Oftmals muss aber mit langen Wartezeiten gerechnet werden, da sich der Verkehr staut.
- CB: Am Automatenschalter kann mit Kreditkarte gezahlt werden. EC- bzw. Maestro-Karten werden aber nicht akzeptiert. Beim CB-Schalter handelt es sich um die schnellste Variante.
- Geld/Münzen: An diesem Schalter ist die Zahlung nur in bar möglich.
- Münzen, die in einen Korb fallen: Die Barzahlung ist nur mit Münzen möglich.
- Rotes Kreuz: Dieser Schalter ist geschlossen.
- Spuren mit Balken in 2 Metern Höhe: Nur Fahrzeuge mit maximal 2 Metern höhe dürfen diesen Schalter nutzen.
- Oranges „t“: Am Télépéage-Schalter erfolgt die Gebührenerfassung elektronisch. Vielfahrer und Touristen sparen dadurch Zeit und Geld. Die Maut wird per „Liber-t Box“ und Computerchip erfasst und direkt vom Konto des Kraftfahrers gebucht. Zur Datenübertragung werden Mikrowellen verwendet.
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Ich möchte im September mit einem Gespann nach Südfrankreich fahren, welches beladen ca. 4,8 t wiegen wird. Das Zugfahrzeug hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2,48 t und die Höhe des gesamten Gespanns wird 1,93 m betragen. Nach meiner Meinung fällt diese Kombination in die Mautklasse 1. Allerdings heißt es in der Definition der Klasse 1 nicht ganz leicht zu verstehen: “Gespann mit einer Gesamthöhe von weniger oder gleich 2 m mit einem Zugfahrzeug höchstzulässigem Gesamtgewicht bis 3,5 t.” Bezieht sich die Angabe 3,5 t nur auf das Zugfahrzeug oder doch auf das gesamte Gespann?
Zu u.a. Aussagen Ihrerseits habe ich eine Frage:
Wenn ich von Deutschland über Luxemburg nach Vesoul in Frankreich fahre, passiere ich auf den Autobahnen in Frankreich einige Mautbrücken aber keine Bezahlstation, ich gehe davon aus, dass dies öffentl. Autobahnen sind. Wenn diese Strecken mautfrei sind, und es keinen Unterschied gibt zwischen Mautpflicht bei PKW und LKW wozu gibt es dann diese Mautbrücken ? Wir wollen diese Strecke (A31, A33) mit unserem LKW-Abrollkipper (welcher im normalen Alltag als Transporter im Baustellenverkehr genutzt wird) ausgestattet mit Wohncontainer als Wohnmobil fahren. Können Sie uns bitte weiterhelfen, da wir bisher nicht in Erfahrung bringen konnten ob wir dort Maut bezahlen müssen, und wenn ja, wie wir diese bezahlen können, ohne Bezahlstation.
“Einen Unterschied zwischen PKW- und LKW-Maut ist in Frankreich nicht direkt definiert
Es gibt auch mautfreie Autobahnen in Frankreich.
Die Maut ist in Frankreich nicht flächendeckend eingeführt. So gibt es eine Vielzahl von Strecken, welche gebührenfrei befahren werden können. So ist historisch bedingt die Autobahnbenutzung im Elsass und in Lothringen weitgehend kostenfrei.
Die Höhe der Maut in Frankreich wird nach Strecke und Mautklasse berechnet.
Für Zahlung der Maut wird in Frankreich kein Pauschalbetrag erhoben, sondern jeder gefahrene Kilometer entsprechend abgerechnet. Fährt ein Fahrzeug auf eine mautpflichtige Autobahn auf, muss es eine Mautstation passieren. Dort erhält der Fahrer ein Ticket, welches beim Abfahren von der Autobahn wieder abgegeben werden muss. Dadurch wird die gefahrene Strecke ermittelt.”
Mit freundlichen Grüßen
Hallo, wir sind heute die A16 gefahren. Von Belgien nach Calais und zurück. Wir sind an keiner einzigen Mautstelle vorbei gekommen.
Hallo,
die A16 von Dunkerque bis Calais (Eurotunnel) ist mautfrei, erst hinte Boulogne-sur-Mer fallen ebühren an.
Guten Tag, ich fahre ein Wohnmobil mit einer Höhe lt. Papieren von 2,98 m und einem zul. Gesamtgewicht von 4,5 to (tatsächlich zwischen 4,2 und 4,5 to). In welche Klasse wird das Fahrzeug eingeordnet ? Brauche ich die “kleine” Box für Fahrzeuge bis 3 m Höhe (wegen der Höhe) oder die “große” für Fahrzeuge über 3 m (wegen des Gewichts ?
Guten Tag, wir sind heute in Frankreich an eine Maut Ausfahrt gekommen und die Schranke hat sich geöffnet und die Ampel ist auf grün gesprungen, ohne dass wir unser Ticket in den Automaten geschoben haben. Eine Telebox haben wir nicht. Da hinter mir bereits die nächsten Autofahrer warteten und angefangen haben zu hupen, bin ich durch- und weitergefahren. Erwartet mich nun eine Strafe, oder war mein Verhalten rechtmäßig?
Freundliche Grüße
Robin
Hallo,
wir haben gestern dasselbe erlebt. Habt ihr die Maut nachträglich bezahlen können?
LG
Uns ist es heute genauso ergangen. Kannst du uns sagen wie es bei dir ausgegangen ist?
Viele Grüße
Christian
Uns wurde Zuviel Maut abgebucht auf unserem Heimweg von Spanien .
An wen können wir uns wenden ?Haben 2 Mautstellen passiert .Und insgesamt 5 mal bezahlt .
Mit freundlichen Grüßen
T.Zölle
Sehr geehrte Damen und Herre,
ich möchte herausfinden was mich die Fahrt durch Frankreich nach Spanien incl. der Autobahngebühren kostet.
Ich kann keinen Maut-Rechner finden… Man kann nur allgemein Informtionen finden.
Ich kann nicht verstehen, dass wenn meine Strecke bekannt ist man nicht die Mau ausrechnen kann, denn die ist letztlich auch bekannt.
Selbst wenn es Preisänderungen gibt und man deswegen keine Verantwortung für eine Ergebnis als “Ausrechner der Geführen” übernehmen will, kann man auf diesen Aspekt hinweisen. Man hätte zumindes einen Größenordnung
Meine Frage also: Warum gibt es keine solchen Recher? bzw. wenn es ihn gibt, wo finden ich den?
MFG T.Stork
Hallo, ich bin schon verzweifelt. Wir sind in Frankreich durch eine Mautstelle und Kreditkarte und Bargeld funktionierte nicht. Keine Chance und dann kam eine Stimme, schlecht zu verstehen. Wir konnten weiter fahren. Mein Sohn teilte mir mit das Post zu Hause wartet. Mautgebühren einzahlen ,aber wie, es gibt keine Kontonummer und nach einer Übersetzung stellte ich fest, die geforderte Referenz Nummer soll wohl falsch sein. Wer kann mir helfen. LG
Hallo wollen im September über Frankreich nach Spanien fahren mit PKW Autobahn meine Frage habe gehört die Gebühren wären für Maut erhöht worden,! stimmt das oder sind die gleich hoch wie 2021?
Hallo Biene,
wir dürfen leider keine kostenlose Rechtsberatung geben. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Anwalt für Verkehrsrecht.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Guten Tag,
ich bin etwas verunsichert: wir fahren ein Wohnmobil ( Höhe 3,2 m , 2 Achsen ) und haben einen kleinen 750 Kg Hänger ( Höhe 2,01 m, 1 Achse ). Zahle ich nun Klasse 3 , Klasse 4 ?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo, ich habe in Frankreich an einer Mautstation plötzlich nicht mehr mit Kreditkarte zahlen können.
Die sperrt sich manchmal wenn sie zu kurz aufeinander mehrfach benutzt wird. Hatte auch nicht ausreichend Bargeld dabei. Nach einem Gespräch mit dem Service Knöpfchen bekam ich einen Zettel ausgedruckt mit dem Hinweis die Maut binnen acht Tagen zu begleichen. Ich habe garnicht richtig drauf geschaut und jetzt zu Hause erst bemerkt, dass da gar keine Bankdaten drauf stehen. Wie bekomme ich raus, wohin ich bezahlen muss?
Dankbar für eine Antwort und viele Grüße
Ina
Da habe ich mal eine Frage .
Die Fahrt geht von Luxemburg nach Spanien durch Lyon.
Muss ich wenn ich durch Lyon fahre eine Vignette haben oder kann ich (wie Früher) kostenfrei durch Lyon fahren?
Es handelt sich hierbei um einen Pkw mit Anhänger, (Kein Wohnanhänger)
Vielen Dank für die Antwort im Voraus.
Hallo an alle , habe einiges gelesen. Es ist eigentlich ganz simpel !!
1. An der mautsperre ist immer gekennzeichnet mit Bargeld und kreditkarte. Das heißt sie können Bargeld in den Korb werfen , oder mit Kreditkarte ohne Kontakt zahlen, oder ihre Karte einschieben, wird automatisch abgebucht.
Die zweite Variante auch das ist angeben nur Zahlung mit Kreditkarte.
Die dritte Variante ( t) télépéage sie haben für 1 Jahr Mautgebühren bezahlt ( günstig ) für diejenigen die täglich die Autobahn benutzen müssen.
Wenn die ein Ticket ziehen, und sie dann irgendwann die Autobahn verlassen. Simpel die stecken ihr Ticket in den vorgrsehen Schlitz ( Ticket) und bezahlen entweder mit Karte oder bar und sollte man darauf achten , das sie sich an die richtige Durchfahrt halten. Die Schilder sind gekennzeichnet wo sie durchfahren können. Ich hoffe ich konnte euch helfen
Und ist es auch passiert, dass wir an einer mautstelle falsch eingeordnet waren und ganz naiv wie alle anderen durch die geöffnete Schranke gefahren sind. An der nächsten mautstelle wollten wir den teilabschnitt nachzahlen, aber da stand ‘Streckenabschnitt unbekannt’.
Das es nicht mutwillig war, würden wir gerne etwas unternehmen.
Hallo zusammen,
Ich bin vor 3 Wochen versehentlich in den Schalter für Kreditkarten gefahren. Da ich leider keine Kreditkarte hatte, habe ich es mit meiner Sparkassen ec Karte versucht und es ging. War das jetzt ein Fehler am Schalter oder gehen jetzt auch eh karten?
Wir sind heute von St. Tropez Richtung Ventimigla gefahren. Infolge einer Grossfandung wurde die Autobahn gesperrt – Polizei, Helikopter etc pp nach über 2 Stunden in praller Sonne stehen wurde die Weiterfahrt freigegeben. Bei der nächsten Maud, Zahlstelle durften wir ohne Bezahlung durchfahren und erhielten eine Flasche Wasser. Kurz darauf dasselbe Prozedere noch einmal, als wir wieder weiter fuhren war bei der Zahlstelle die Barriere oben und wir sind ohne Bezahlung durchgefahren – als ein Alarm abging. Zurück ging nicht weitere Fz folgten. Müssen wir mit einer Busse rechnen?
Besten Dank für Ihre Antwort.
Freundlich Grüsst
Nachdem ich das Maut ticket erhalten habe, wie gebe ich es beim verlassen der Autobahn wieder ab..,da ich es ja machen muß??
Hallo,
wie waren gerade mit 2 Motorrädern in Frankreich unterwegs.
An einer der Zahlstellen hat uns eine Mitarbeiterin, die wir rufen mussten, da die Schranke nicht hochging, angepflaumt, dass wir an der falschen (unbemannten) Zahlstelle stehen würden. Das war die Zahlstelle mit dem “t”, kombiniert mit dem Kreditkarten-Symbol. Sie meinte auch, dass diese Zahlstelle für Motorräder viel teurer wäre, als die anderen Zahlstellen ???
Große Frage: An welche Zahlstellen muss man als Motorradfahrer fahren und wie erkennt eine unbemannte (!) Zahlstelle die einzelnen Fahrzeugklassen bzw. dass wir Motorräder haben und kein Auto oder Wohnmobil haben, die ja teurer sind als Motorräder ?
Vielen Dank für die Hilfe !
Hallo,
Ich habe eine Frage. Ich habe heute morgen ein Mautticket gezogen und wollte es an der Mautstation bezahlen. Gottseidank war es morgens sehr früh und kaum Betrieb. Das Ticket ließ sich nicht einlesen und ich habe es an ca 8
Mautstellen probiert. Fehlermeldung jedes Mal Ticket gelöscht oder falsch eingeschoben. Diverse Sachen probiert und zum Schluß an die Seite gefahren. Meine Frau durch die Mautstelle zum Haus der Verwaltung geschickt. Niemand da. Lösung war dann ich habe mich direkt an einen LKW gehängt und bin im Windschatten durchgefahren. Plastikschranke kurz auf die Dachreling und durch.Schranke hat rot geblinkt und das war es.Was muss ich da wegen 3,40€ Maut erwarten und wie kann ich gegen eine Strafe vorgehen? Fehlerhaftes Ticket ist aufgehoben.
Vielen Dank für Rückinfo
Hallo Ralf,
zunächst müssen Sie damit rechnen, dass Ihnen das Nichtzahlen der Maut vorgeworfen wird. Inwiefern Sie handeln könne und sollten, ist mit einem Anwalt für Verkehrsrecht zu besprechen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Ich bin gestern aus Frankreich nach Hause gefahren.
Natürlich kam ich dann bei einer Mautstelle vorbei – habe selbstverständlich zuvor beim betreten der Mautstraße ein Ticket gezogen – jedoch beim wieder verlassen der MautStraße wusste ich nicht was die Symbole dort oben bedeuten habe aber bei einer Spur gesehen , das es dort sehr viel schneller geht und auch das Franzosen , Niederländer sowie Belgier einfach ohne bezahlen da durchfahren. So naiv wie ich war dachte ich top da kann ich vielleicht sparen. Lange Rede kurzer Sinn – habe im gleichen Tempo wie die anderen auf die Schranke zu gehalten in der Erwartung das die oben bleibt. Sie blieb nicht oben . Wurde auch definitiv geblitzt als die Schranke auf mein Dach schnellte. Habe dann aus Schreck zurück gesetzt und die Schranke war dann oben. Hab dann aus schuld Gefühl und Unwissenheit das Ticket bezahlt und bin weiter gefahren.
Mich plagt natürlich jetzt das Schuldbewusstsein.
Und zu meiner eigentlichen Frage – wie hoch könnte eine vermeintliche strafe ausfallen?
Hallo Tom,
die Maut haben Sie ja bezahlt. Wurde die Schranke beschädigt, könnte dies weiter Folgen haben. Sollte ein Bußgeldbescheid eintreffen, sollten Sie sich von einem Anwalt für Verkehrsrecht beraten lassen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Wir sind gestern durch Südfrankreich. Haben in den Stationen immer an den Reihen halt gemacht, die Bargeld akzeptierten. Dann auf einmal kamen keine Stationen mehr mit einem Schild für Bargeld. Wir waren völlig verunsichert und haben Blut und Wasser geschwitzt. Wir standen da. hinter uns eine Schlange Autos. Keine Umkehr. Also haben wir das Ticket eingesteckt und danach unsere Sparkassen EC-Karte (Maestro). Den roten Alarmknopf schon fast im Anschlag. Die Augen waren groß als die Schranke aufging. Das war Adrenalin Pur! Eine PIN war nicht nötig. Also Lastschrifteinzug ohne Unterschrift. Scheinbar haben die Mautbetreiber jetzt noch mehr Karten im Angebot?