Umfrage- und Studienergebnisse

Von Thomas R.

Letzte Aktualisierung am: 22. August 2024

Geschätzte Lesezeit: < 1 Minute

Umfrage zur Punktereform am 01. Mai 2014

Die Umfrage zur Punktereform wurde im April 2014 online auf www.bussgeldkatalog.org durchgeführt. Teilgenommen haben 113 Personen.

1. Die aktuelle deutsche Verkehrspolitik muss sich stärker an den Bedürfnissen der Bürger orientieren.

Stimme voll zu 51,33%
Stimme teilweise zu 39,82%
Stimme weniger zu 5,31%
Stimme nicht zu 3,54%

2. Landes- und bundesweite Blitzeraktionen sorgen für mehr Sicherheit auf deutschen Straßen.

Stimme voll zu 16,22%
Stimme teilweise zu 32,43%
Stimme weniger zu 39,64%
Stimme nicht zu 11,71%

3. Die “Blitzermarathons” bringen vor allem Geld in die Kassen der Länder.

Stimme voll zu 51,35%
Stimme teilweise zu 34,23%
Stimme weniger zu 10,81%
Stimme nicht zu 3,60%

4. Die Punktereform am 1. Mai 2014 ist sinnvoll und im Interesse der Verkehrsteilnehmer.

Stimme voll zu 10,91%
Stimme teilweise zu 43,64%
Stimme weniger zu 37,27%
Stimme nicht zu 8,18%

5. Die Änderungen und Maßnahmen der Punktereform gehen meiner Meinung nach noch nicht weit genug.

Stimme voll zu 14,55%
Stimme teilweise zu 38,18%
Stimme weniger zu 30,91%
Stimme nicht zu 16,36%

6. Ich fühle mich über die kommende Punktereform ausreichend informiert.

Stimme voll zu 14,68%
Stimme teilweise zu 18,35%
Stimme weniger zu 42,20%
Stimme nicht zu 24,77%

7. Vor der Punktereform am 1. Mai plane ich, noch aktiv alte Punkte abzubauen (z. B. durch ein Punkteabbauseminar)

Stimme voll zu 9,43%
Stimme teilweise zu 4,72%
Stimme weniger zu 8,49%
Stimme nicht zu 77,36%

8. Die in Deutschland angebotenen medizinisch-psychologischen Untersuchungen (MPU/”Idiotentest”) müssen verbessert und standardisiert werden.

Stimme voll zu 42,45%
Stimme teilweise zu 38,68%
Stimme weniger zu 14,15%
Stimme nicht zu 4,72%

9. Europaweite Bußgeldregelungen würden das Autofahren zwischen EU-Staaten deutlich erleichtern.

Stimme voll zu 52,38%
Stimme teilweise zu 24,53%
Stimme weniger zu 15,09%
Stimme nicht zu 7,55%

Über den Autor

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Thomas R.

Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.

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