verbotswidrig den Seitenstreifen befahren inkl. Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer
70 €
verbotswidrig den Seitenstreifen befahren inkl. Gefährung anderer Verkehrsteilnehmer
80 €
verbotswidrig den Seitenstreifen befahren und Unfall verusacht
100 €
zum schnelleren Vorankommen den Seitenstreifen benutzt
75 €
1
zum schnelleren Vorankommen den Seitenstreifen benutzt und beim Auffahren auf den Fahrstreifen andere gefährdet
90 €
1
zum schnelleren Vorankommen den Seitenstreifen benutzt und beim Auffahren auf den Fahrstreifen in einen Unfall verwickelt
110 €
1
verkehrtherum auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrstraße gefahren
130 €
1
verkehrtherum auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrstraße gefahren und dabei andere gefährdet
160 €
1
verkehrtherum auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrstraße gefahren und dabei in einen Unfall verwickelt
195 €
1
verbotswidrig auf dem linken Seitenstreifen gehalten
10 €
verbotswidrig auf dem linken Seitenstreifen gehalten inkl. Behinderung anderer
15 €
verbotswidrig auf dem linken Seitenstreifen geparkt inkl. Behinderung anderer
25 €
verbotswidrig länger als 1 Stunde auf dem linken Seitenstreifen geparkt inkl. Behinderung anderer
35 €
auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrstraße gewendet
130 €
1
auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrstraße gewendet inkl. Gefährdung anderer
160 €
1
auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrstraße gewendet inkl. Unfall
195 €
1
rückwärts auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrtstraße gefahren
130 €
1
rückwärts auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrtstraße gefahren inkl. Gefährdung anderer
160 €
1
rückwärts auf dem Seitenstreifen einer Autobahn oder Kraftfahrtstraße gefahren inkl. Unfall
195 €
1
auf der Fahrbahn gegangen, obwohl ein Seitenstreifen existierte
5 €
unzulässigerweise mit Inline-Skates den Seitenstreifen benutzt
10 €
unzulässigerweise mit Inline-Skates den Seitenstreifen benutzt inkl. Behinderung anderer
15 €
unzulässigerweise mit Inline-Skates den Seitenstreifen benutzt inkl. Gefährdung anderer
20 €
unzulässigerweise mit Inline-Skates den Seitenstreifen benutzt inkl. Unfall
35 €
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Seitenstreifen
Was genau ist der Seitenstreifen?
Der Seitenstreifen ist der befestigte oder unbefestigte Straßenteil, der unmittelbar neben der Fahrbahn liegt. Und gehört also nicht zur Fahrbahn und ist außerdem vom Rad- und Gehweg zu unterscheiden.
Wann darf man auf dem Seitenstreifen halten?
Laut § 12 Abs. 4 StVO ist der rechte Seitenstreifen zum Parken und Halten ist nutzen, wenn er hierfür ausreichend befestigt ist.
Was kostet es, auf dem Standstreifen zu fahren?
Das verbotswidrige Befahren des Seitenstreifens kostet mindestens 55 Euro Bußgeld. Wer ihn zum schnelleren Vorankommen benutzt, muss mindestens 75 Euro bezahlen und kassiert einen Punkt in Flensburg.
Alles zum Seitenstreifen in unserem Video!
Wozu darf der rechte Seitenstreifen benutzt werden?
Am präsentesten ist der Seitenstreifen, auch Standstreifen genannt, Ihnen als Autofahrer wohl auf der Autobahn. Während sich gerade in der Haupturlaubssaison viele Fahrzeuge in der Hitzeim Stau hintereinander herschlängeln, lugt so mancher Verkehrsteilnehmer voller Sehnsucht auf den freien Fahrtweg rechts neben sich und träumt davon, hindernisfrei einfach an den anderen Fahrzeugen vorbeizuziehen.
Doch was sagt das Verkehrsrecht hierzu? Unter welchen Umständen ist es einem Autofahrer erlaubt, auf dem Seitenstreifen zu fahren? Gibt es den Seitenstreifen nur auf Autobahnen? Und welches Bußgeld droht in Deutschland, wenn Sie sich den rechtlichen Vorgaben auf der Straße widersetzen? Dies und noch viel mehr erfahren Sie aus diesem Artikel.
Wozu gibt es den Randstreifen?
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) reguliert ganz genau, welche Verkehrsregeln einzuhalten sind, damit niemand gefährdet wird oder gar zu Schaden kommt. Sie schreibt vor, dass motorisierte Fahrzeuge grundsätzlich dazu verpflichtet sind, die sogenannten Fahrbahnen zu benutzen, um sich von A nach B zu bewegen. Rechts neben ihr, kann sich ein Seitenstreifen befinden, der nicht der Fahrbahn zugeordnet wird.
Ihnen kann auf Ihrer Fahrt sowohl ein befestigter Seitenstreifen als auch ein unbefestigter begegnen. Dieser Streifen ist nicht zwingend immer und überall zu finden, kann also auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen mal auftauchen und wieder verschwinden. Zwischen Fahrbahn und Seitenstreifen muss ein Fahrer mit keiner baulichen Abtrennung rechnen. Er verläuft demnach seitlich parallel neben der Fahrbahn her und wird häufig optisch mit einer durchgezogenen weißen Linie von der Fahrbahn abgegrenzt.
Allgemein anerkannt ist, dass nur bestimmte Verkehrsflächen als Seitenstreifen anzusehen sind. Nicht inbegriffen in der Seitenstreifen-Definition sind unter anderem ebenjene:
Grünflächen, die nebenher laufen (ggf. auch zwischen der Fahrbahn und einem danebenliegenden Radweg)
Sonderwege, wie sie Busspuren, Rad- und Gehwege darstellen
durch bauliche Maßnahmen abgetrennte seitlich verlaufende Straßenteile, von denen ausgegangen werden kann, dass es sich um keine Seitenstreifen handelt
Diese Kennzeichen geben an: Seitenstreifen befahren – ja oder nein?
Seitenstreifen dürfen von den meisten Kfz-Fahrern unter bestimmten Umständen befahren werden, nämlich wenn sie freigegeben sind.
Auf Autobahnen wird dies durch die entsprechende Beschilderung verdeutlicht.
Es handelt sich um die Wechselverkehrszeichen 223.1 bis 223.3. Sie zeigen Verkehrsteilnehmern an: Auf bestimmten Autobahnabschnitten, die stark befahren sind, darf zum Beispiel bei Stau der Standstreifen mitbenutzt werden.
Das Fahren auf dem Standstreifen wird erlaubt, wenn Sie ein blaues Schild erblicken, auf dem senkrecht drei weiße Pfeile nebeneinander abgebildet sind, von denen die zwei linken gruppiert und mit einer ebenfalls weißen Linie von dem ganz rechten optisch getrennt werden (Verkehrszeichen 223.1). Es kann gegebenenfalls mit Zusatzschildern, die ergänze Informationen aufführen, versehen sein. Üblich ist beispielsweise der Hinweis „Seitenstreifen befahren“. Es gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, wobei Schilder auch ein anderes Tempo vorschreiben können.
Die Anzahl der Pfeile ist nicht zwingend auf drei festgelegt. Es kommt immer darauf an, wie viele Fahrstreifen tatsächlich vorhanden sind. Dementsprechend sind auch mehr oder weniger Pfeile auf dem Schild zu sehen.
Diese Erlaubnis wird durch ein anderes Schild (223.2) aufgehoben. Es ähnelt dem ersten, hebt sich von ihm jedoch durch ein entscheidendes Merkmal ab: Der rechte weiße, abgetrennte Pfeil ist mit einer roten Linie durchgestrichen. Der Seitenstreifen darf laut StVO dann nicht mehr befahren werden.
Und noch eine dritte Variante des rechteckigen blauen Verkehrszeichens mit den weißen voneinander abgetrennten Pfeilen gibt es, nämlich das, auf dem der am rechten Rand abgebildete weiße Pfeil nicht geradeaus zeigt, sondern nach links abknickt (223.3).
Es signalisiert den Verkehrsteilnehmern: „Bitte räumen Sie den Seitenstreifen.“
Doch nicht nur Schilder können erlauben, zum Beispiel den Seitenstreifen auf der Autobahn zu befahren. Genehmigt ist ein solches Verhalten auch, wenn die Polizei an Sie appelliert, diesen zu benutzen.
Dürfen Sie auf einem Seitenstreifen parken?
Immer wieder bestehen seitens motorisierter Verkehrsteilnehmer Unsicherheiten, wo darf gehalten oder geparkt werden? Gibt es ein generelles Halteverbot auf dem Seitenstreifen? Die StVO äußert sich hierzu wie folgt:
Zum Parken ist der rechte Seitenstreifen, dazu gehören auch entlang der Fahrbahn angelegte Parkstreifen, zu benutzen, wenn er dazu ausreichend befestigt ist, sonst ist an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren. Das gilt in der Regel auch, wenn man nur halten will […]“ (§ 12 StVO)
Das Parken auf dem Seitenstreifen kann also erlaubt sein. Taxifahrern ist das Halten oder Parken auf dem Seitenstreifen erlaubt, um ihren Fahrgästen das Ein- oder Aussteigen zu ermöglichen. Allerdings ist dabei auf die Verkehrslage und etwaige Schienenfahrzeuge zu achten. Hier gilt: Ihr Fahrraum ist maßgeblich. In diesem ist das Halten verboten.
Gibt es einen befestigten Standstreifen, müssen Sie diesen zum Halten und Parken verwenden. Finden Sie solche Gegebenheiten nicht vor, schreibt die StVO vor, dass Sie so weit wie möglich an den rechten Fahrbahnrand heranfahren müssen, um den übrigen Verkehr nicht zu behindern.
Wenn Sie auf dem Standstreifen fahren, droht eine Strafe?
Da der Seitenstreifen nicht zur Fahrbahn gehört, kann eine Strafe drohen, wenn Sie diesen befahren, obwohl es Ihnen nicht erlaubt ist. Schließlich rechnen andere Verkehrsteilnehmer in der Regel nicht damit, von rechts überholt zu werden. Das ist der Grund, warum der Bußgeldkatalog zahlreiche Tatbestände aufführt, die beschreiben, welche Verhaltensweisen nicht rechtens sind und daher mit einem Verwarn- oder Bußgeld belegt werden.
Welchen Betrag Sie für ein etwaiges Fehlverhalten berappen müssen, hängt von der Schwere Ihres Verstoßes ab. Von niedrigen zweistelligen Summen bis hin zu fast 200 Euro ist alles möglich.
Wer sich beispielsweise nicht an die Vorschriften zur Benutzung eines Seitenstreifens hält, dem drohen zehn Euro Verwarngeld. Nutzen Sie diesen jedoch, um rechts an einem Stau vorbeizufahren oder andere Verkehrsteilnehmer zu überholen, steigt die finanzielle Sanktion bereits auf 75 Euro an. Bei einer etwaigen Gefährdung anderer in dieser Situation werden noch 15 Euro draufgeschlagen, was dann also mit 90 Euro zu Buche schlägt.
Noch ärger kommt es, wenn Sie beim Wechsel vom als Turbospur genutzten Seitenstreifen wieder auf die eigentliche Fahrbahn zurückkehren und dabei andere Fahrzeuge oder Personen in einen Unfall verwickeln. In diesem Fall ist mit einem Bußgeld von 110 Euro zu rechnen.
Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.
Frage von Georg K.
Der innerörtliche Seitenstreifen ist ein durch dauerndes Parken von Autos festgefahrener Streifen aus Erde. Der Streifen ist befahrbar, denn er wird von vielen immer wieder zum Parken genutzt. Ist es hier “verbotswidrig”, diesen Seitenstreifen zum Parken zu nutzen?War einmal ein schöner Grünstreifen.
Wie sieht die Geschichte bei einem Notfall-Einsatz aus und was kann als solches gezählt werden (Beispielsweise drohende Dehydrierung eines/r Mitfahrers*in, unter Benutzung des Signallichts)?
Die Frage ist: Wann befahre ich einen Seitenstreifen “verbotswidrig”
Der Grundsatz in §12 Abs 4 StVO ist, dass auf dem Seitenstreifen gehalten oder geparkt werden muss. Ist kein Seitenstreifen vorhanden, dann darf am rechten Seitenrand der Straße gehalten oder geparkt werden.
Im konkreten Fall ist kein Verbotsschild vorhanden. Der innerörtliche Seitenstreifen ist ein durch dauerndes Parken von Autos festgefahrener Streifen aus Erde. Der Streifen ist befahrbar, denn er wird von vielen immer wieder zum Parken genutzt. Ist es hier “verbotswidrig”, diesen Seitenstreifen zum Parken zu nutzen?
Frage von Georg K.
Der innerörtliche Seitenstreifen ist ein durch dauerndes Parken von Autos festgefahrener Streifen aus Erde. Der Streifen ist befahrbar, denn er wird von vielen immer wieder zum Parken genutzt. Ist es hier “verbotswidrig”, diesen Seitenstreifen zum Parken zu nutzen?War einmal ein schöner Grünstreifen.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus S
Wie sieht die Geschichte bei einem Notfall-Einsatz aus und was kann als solches gezählt werden (Beispielsweise drohende Dehydrierung eines/r Mitfahrers*in, unter Benutzung des Signallichts)?
Die Frage ist: Wann befahre ich einen Seitenstreifen “verbotswidrig”
Der Grundsatz in §12 Abs 4 StVO ist, dass auf dem Seitenstreifen gehalten oder geparkt werden muss. Ist kein Seitenstreifen vorhanden, dann darf am rechten Seitenrand der Straße gehalten oder geparkt werden.
Im konkreten Fall ist kein Verbotsschild vorhanden. Der innerörtliche Seitenstreifen ist ein durch dauerndes Parken von Autos festgefahrener Streifen aus Erde. Der Streifen ist befahrbar, denn er wird von vielen immer wieder zum Parken genutzt. Ist es hier “verbotswidrig”, diesen Seitenstreifen zum Parken zu nutzen?