Stützlast überschritten: Darauf müssen Sie unbedingt achten

Verstöße gegen § 44 StVZO: Bußgeldtabelle

Tatbestand	Bußgeld	Punkte
Es wird ein Fahrzeug geführt, bei dem die erlaubte Stützlast nicht durch ein Schild angezeigt wird.	5 €	-
Bei einem Fahrzeug mit einachsigem Anhänger wird die Stützlast bis zu 50 Prozent überschritten.	25 €	-
... bis zu 50 Prozent unterschritten.	25 €	-
... um mehr als 50 Prozent überschritten.	60 €	1
... um mehr als 50 Prozent unterschritten.	60 €	1

Gesetzliche Bestimmungen zur Stützlast

Die Bestimmungen zur Stützlast sind in Deutschland gesetzlich geregelt und werden in § 44 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ausführlich dargelegt. Die Vorgaben zur Stützlast gelten allerdings nur für Anhänger, die

• nur eine Achse haben
• zwei Achsen haben, die weniger als 1 m auseinanderliegen
• Achsen haben, die nur mittig angebracht sind

Gemäß § 44 StVZO muss die Stützlast so bemessen sein, dass das Zugfahrzeug nicht überlastet und die Verkehrssicherheit gewährleistet ist. Weder sollte die Stützlast der Anhängerkupplung am Zugfahrzeug überschritten werden, noch die Stützlast für Deichsel und Auflaufeinrichtung des Anhängers. Es sind also zwei Stützlasten zu beachten. Orientieren Sie sich am kleineren Wert, falls die Angaben nicht identisch sein sollten.

Bei Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen darf die Stützlast vom Zugfahrzeug nicht weniger als 4 % des Anhängergewichts betragen. Allerdings muss sich diese nicht auf mehr als 25 kg beziffern. Für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen muss die Stützlast nicht mehr als 500 kg betragen.

Wie hoch ist die maximal zulässige Stützlast?

Die genauen Vorgaben zur maximalen Stützlast können je nach Fahrzeugtyp und Anhängerkupplung variieren. In der Regel liegt die Stützlast, die nicht überschritten werden darf, für einen Pkw jedoch zwischen 50 und 100 Kilogramm.

Um die maximal zulässige Stützlast genau zu ermitteln, sollten Sie sich an die Angaben des Fahrzeugherstellers halten. Diese finden Sie in der jeweiligen Zulassungsbescheinigung Teil I in Feld 13 oder in der Bedienungsanleitung von Zugfahrzeug und Anhänger. Dort ist für das jeweilige Fahrzeug angegeben, welcher Wert für die maximale Stützlast nicht überschritten werden darf.

Es ist wichtig, diese Angaben zu beachten, da eine Überschreitung der Stützlast nicht nur zu einem Verstoß gegen die StVZO führt, sondern auch die Verkehrssicherheit gefährdet. 

Auch eine zu geringe Stützlast ist problematisch

Die Stützlast darf nicht überschritten, sollte aber möglichst weit ausgenutzt werden. Eine hohe Stützlast dient nämlich der Stabilität des Gespanns. Es hat direkte Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Zugfahrzeugs. Die meist einachsigen Anhänger stützen sich auf der Anhängerkupplung auf und liegen so stabil in der Waage.

Eine zu geringe Stützlast kann dazu führen, dass das Zugfahrzeug instabil wird und das Lenken erschwert. Im extremsten Fall kann es durch die unterschiedliche Belastung zu Achsbrüchen kommen oder die Reifen die Bodenhaftung verlieren. 

Damit die Stützlast nicht überschritten wird, können Sie diese mit speziellen Waagen prüfen, die unter der Anhängerkupplung platziert werden. Diese zeigen das Gewicht der Stützlast an und ermöglichen eine genaue Kontrolle. Sie können sich aber auch mit einer regulären Badezimmerwaage und zwei Brettern behelfen.

Das erste Brett legen Sie flach auf die Waage, das zweite stellen Sie senkrecht darauf ab. Es muss etwa so lang sein wie die Höhe der Anhängerkupplung Ihres Zugfahrzeugs. Senken Sie langsam das Kupplungsmaul Ihres Anhängers auf das zweite Brett herab. Nun zeigt die Waage die Stützlast Ihres Anhängers an.

Was passiert bei Überschreitung der Stützlast? 

Wenn die Stützlast des Anhängers überschritten wird, kann dies zu verschiedenen Problemen führen. Eine zu hohe Stützlast kann den Anhänger überlasten und zu Schäden an der Auflaufeinrichtung, dem Rahmen oder anderen Teilen des Anhängers führen. Dies kann zu teuren Reparaturen führen. Schlimmstenfalls könnte sich die Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger während der Fahrt lösen und so schwere Unfälle verursachen.

Auch die Fahrstabilität leidet, wenn die Stützlast überschritten wird. Das Fahrzeug kann anfangen zu schlingern oder sich schwerer lenken lassen. Dies erhöht das Unfallrisiko und kann zu gefährlichen Situationen führen.

Die Bremswirkung des Fahrzeugs kann beeinträchtigt werden, wenn Sie die Stützlast überschreiten. Das Fahrzeug benötigt möglicherweise einen längeren Anhalteweg oder die Bremsen können überhitzen und ihre Wirksamkeit verlieren. Dies erhöht das Risiko für einen Auffahrunfall.

Eine erhöhte Stützlast führt mitunter zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Reifen. Dies kann die Lebensdauer Ihrer Reifen verkürzen. Stellen Beamte bei einer Verkehrskontrolle fest, dass die Stützlast überschritten wird, kann dies zu Bußgeldern, Punkten in Flensburg oder sogar zum Entzug der Fahrerlaubnis führen.

Stützlast überschritten: Bußgeld und Strafe

Wie hoch ist das Bußgeld bei einer Überschreitung der Stützlast? Das kommt auf die Höhe der Überschreitung an. Haben Sie um mehr als 50 % die Stützlast überschritten, kostet Sie das ein Bußgeld in Höhe von 60 Euro und Sie erhalten einen Punkt in Flensburg. Bei einer Überschreitung von unter 50 % müssen Sie ein Verwarngeld von 25 Euro zahlen.

Auch eine Unterschreitung kann teuer werden. Unterschreiten Sie die Stützlast um mehr als 50 %, kostet Sie das auch hier ein Bußgeld von 60 Euro und Sie erhalten einen Punkt in Flensburg. Für eine Unterschreitung von unter 50 % wird ebenfalls ein Verwarngeld in Höhe von 25 Euro fällig. 

Auch bei Fahrradträgern auf die Stützlast achten

Die Angaben zur Stützlast sind nicht nur bei einem Anhänger oder Wohnmobil von Belang. Auch bei der Benutzung eines Fahrradträgers darf die Stützlast nicht überschritten werden. Diese Konstruktionen werden mithilfe der Anhängerkupplung am Heck des Fahrzeugs montiert. Das Gewicht des Fahrradträgers mitsamt der angebrachten Fahrräder wirkt vertikal von oben auf die Anhängerkupplung. Haben Sie die Stützlast überschritten mit einem Fahrradträger, ist das Bußgeld genauso hoch wie bei einer Überschreitung mit einem Anhänger. 

Besonders E-Bikes wiegen mit Akku bis zu 30 kg. Eine durchschnittliche Anhängerkupplung hat eine maximal zulässige Stützlast von 50 kg. Beim Transport von zwei E-Bikes kann die Stützlast schnell um 10 kg überschritten werden. Der Fahrradträger selbst hat zusätzlich noch ein zu berücksichtigendes Eigengewicht. Es ist empfehlenswert, beim Kauf eines Fahrradträgers zu einem besonders leichten Modell zu greifen.

Video: Anhänger überladen

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