mit einem Fahrzeug die Einfahrt eines Autobahntunnels benutzt, obwohl die Ladung/Plane nicht so befestigt war, sodass sie oftmals über 4 Meter reichte und somit die automatische Höhenkontrolle ausgelöst hat, sodass die Fahrtrichtung gesperrt wurde
160 €
mit einem Fahrzeug mit einer Höhe über 4 Metern die Einfahrt eines Autobahntunnels benutzt und die automatische Höhenkontrolle ausgelöst, sodass die Fahrtrichtung gesperrt wurde
240 €
Tunnel in Deutschland: Welche es gibt und was Sie beachten müssen
Wer mit dem eigenen Fahrzeug in den Urlaub fährt, kennt sie: Tunnel. Die unterirdischen Röhren sind von der Straßenlandschaft in Deutschland nicht mehr wegzudenken. Jedoch gibt es besondere Regelungen in einem Tunnel, die Verkehrsteilnehmer beachten sollten.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Tunnel
Wie sollten Sie sich in einem Tunnel verhalten?
Sobald Sie in einen Tunnel einfahren, sollten Sie unbedingt das Abblendlicht einschalten und die Sonnenbrille abnehmen, sollten Sie eine tragen. Außerdem ist es ratsam, das Radio einzuschalten, um den Verkehrsfunk zu hören und so ggf. auf einen Unfall oder einen Stau im Tunnel gefasst zu sein.
Darf in einem Tunnel geblitzt werden?
Blitzer in Tunneln sind keine Seltenheit. Daher sollten Sie auch in einem Tunnel stets auf die korrekte Geschwindigkeit achten, um nicht geblitzt zu werden.
Welche Bußgelder können in einem Tunnel fällig werden?
Haben Sie in einem Tunnel das Abblendlicht nicht eingeschaltet, droht Ihnen ein Verwarnungsgeld von 10 Euro. Wendemanöver in einem Tunnel kosten 60 Euro. Hinzu kommt ein Punkt in Flensburg. Haben Sie Ihr Kfz in einem Tunnel gewendet und so einen Verkehrsunfall verursacht, müssen Sie mit 90 Euro und einem Punkt rechnen.
Video: Verhalten im Tunnel gemäß VZ 327
Straßentunnel und Autobahntunnel in Deutschland: Regelungen
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) in Deutschland besitzt mehrere Anlagen. In Anlage 3 werden die spezifischen Verkehrszeichen benannt. Darunter sind auch die Zeichen 327 und 328. Beide sind für Tunnel in Deutschland gedacht.
Das Verkehrszeichen 327 zeigt einen schwarzen Tunnel auf weißem Grund, welches wiederum von einem blauen Viereck umrandet wird. Zeichen 328 zeigt ferner eine Nothalte- und Pannenbucht, welche Kfz-Fahrer nutzen dürfen, wenn es sich um einen Notfall oder eine Panne handelt. Halten oder Parken Sie widerrechtlich auf dieser Bucht können Bußgelder von bis zu 25 Euro fällig werden.
Zudem beschreibt die StVO folgende Regeln in einem Tunnel:
Im Tunnel muss das Abblendlicht angeschaltet werden.
Im Tunnel darf nicht gewendet werden.
Wer sich nicht daran hält, kann sogar einen Punkt in Flensburg erhalten. Genaue Bußgelder entnehmen Sie bitte dem Bußgeldkatalog Tunnel.
Oftmals befindet sich ein Blitzer in einem Autobahntunnel in Deutschland. Aus diesem Grund sollten Sie immer auf die korrekte Geschwindigkeit achten. Es gibt jedoch keine spezifischen Bußgelder für eine Geschwindigkeitsüberschreitung in einem Tunnel. Ferner kommt es darauf an, ob es sich um einen Autobahntunnel außerhalb einer Ortschaft handelt oder einen Straßentunnel in Deutschland innerhalb einer Stadt oder eines Dorfes.
Je nachdem, ob sich der Verstoß inner- oder außerorts zutrug, müssen Sie in den betreffenden Bußgeldkatalogen nach den entsprechenden Bußgeldern nachgucken. Diese finden Sie unter dem Ratgeber Geschwindigkeitsüberschreitung. In einem Tunnel gibt es keine generellen Geschwindigkeitsbegrenzungen. In manchen Bundesländern sind lediglich 80 km/h erlaubt, in wiederum anderen 100 km/h oder mehr.
Tunnel und Sicherheit
Der ADAC testete im Juli 2015 20 Tunnel in Deutschland, Österreich, der Schweiz und in Italien. Alle Tunnel wurden entweder mit „gut“ oder „sehr gut“ ausgezeichnet. Die Sicherheit – auch bei einem Tunnelbrand oder einem Unfall im Tunnel – ist also gewährleistet. Die sichersten Tunnel in Deutschland sind Berg Rock an der A71, Rennsteig ebenfalls an der A71 und Jagdberg an der A4.
Längster Tunnel Deutschlands
Längster Tunnel Deutschlands ist der Rennsteigtunnel, der wiederum auch zum zweitsichersten vom ADAC gewählt wurde. Er misst eine Länge von 7.916 Metern und darf sich somit „längster Tunnel in Deutschland“ schimpfen. Zudem ist er derzeit der viertlängste zweiröhrige Straßentunnel in Europa.
Der längste Tunnel der Welt ist derzeit der U-Bahntunnel 3 in Guangzhou in China und misst 60,4 Kilometer. Das möchten die Länder Österreich und Italien nun toppen und planen einen Tunnel, der 64 Kilometer lang werden soll.
Er soll Innsbruck und das italienische Südtirol verbinden und dabei die Brennerautobahn entlasten. Der zukünftige Brennerbasistunnel soll 2026 fertiggestellt werden.
Weitere Tunnel in Deutschland in der Übersicht:
Jagdbergtunnel: Der Autobahntunnel bei Jena liegt an der A4 und misst 3,1 Kilometer.
Burgholztunnel: Der Straßentunnel verbindet die A1 mit der A46 und führt über die Stadt Wuppertal. Der Tunnel misst etwa 1,9 Kilometer. Kfz-Fahrer dürfen hier nur 60 km/h schnell fahren. Der Burgholztunnel besitzt keine Blitzer; jedoch werden davor bzw. danach oftmals Polizeikontrollen durchgeführt.
Autobahntunnel Gotthard-Tunnel auf der A2: Der Autobahntunnel in der Schweiz bildet das Schlusslicht der getesteten Tunnel vom ADAC. Jedoch erhält er das Prädikat „gut“. Abstriche mussten deshalb gemacht werden, weil der 17-Kilometer-lange Tunnel nur eine Röhre besitzt, wo auch der Gegenverkehr fahren muss. Aufgrund der Dichte an Fahrzeugen ist in diesem Tunnel in der Schweiz oftmals mit Stau zu rechnen.
Autobahntunnel bei Hergiswil: Der Loppertunnel liegt in der Schweiz auf der A8. Die Höchstgeschwindigkeit hier beträgt 80 km/h; die Länge misst etwa 1,6 Kilometer.
Britzer Tunnel: Er ist wegen seines Blitzers besonders bei Autofahrern „beliebt“. Im Tunnel versteckt sich seit April 2010 ein Schwarzlichtblitzer, der nicht blitzt. Er misst mit Infrarot. Der Tunnel liegt im Berliner Stadtteil Neukölln und bringt etwa 2,6 Millionen Euro an Bußgeldern pro Jahr ein. Um den Britzer Tunnel ohne Blitzer-Foto zu verlassen, sollten Sie die Grenze von 80 km/h beachten.
Autobahntunnel bei Lövenich, Köln, A1: Die Medien nennen ihn schon „Kölner Problemtunnel“. Die Technik versagt, die Ampeln schalten auf Dauer-Rot, die Sicherheitsanlagen halten Abgase für Rauch, sodass die Kfz-Fahrer ihre Fahrzeuge und den Tunnel schnellstmöglich verlassen müssen.
Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.
Was gilt laut StVO als Tunnel? Kann hierunter auch schon eine Unterführung fallen?