Youngtimer: Ab wann erhält ein Fahrzeug diesen Status?

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Was ist ein Youngtimer? Eine Definition

Eine einheitliche und vom Gesetzgeber vorgegebene Definition zum Youngtimer gibt es nicht. Aus diesem Grund kann die Auslegung des Begriffs durchaus variieren. Allgemein lässt sich sagen, dass es sich beim Youngtimer um ein Auto handelt, dass älter als ein gewöhnlicher Gebrauchtwagen und jünger als ein Oldtimer ist. Eine Zulassung oder Anmeldung als Youngtimer ist in Deutschland aber bislang nicht möglich.

Üblicherweise müssen Fahrzeuge, die als Youngtimer gelten, folgende Voraussetzungen erfüllen:

• Zwischen 15/20 und 30 Jahre alt
• Weitestgehend im Originalzustand
• Guter Erhaltungszustand
• Intensive Pflege und Wartung

Nicht selten dienen gut erhaltene Youngtimer auch als Wertanlage, denn diese können häufig in absehbarer Zeit den Status als Oldtimer erlangen. Gleichzeitig spielt bei der Anschaffung aber nicht nur finanzielle Gründe eine Rolle, denn häufig handelt es sich um Liebhaberfahrzeuge, die einen hohen emotionalen Wert haben, weil mit ihnen Erinnerung an die Jugend verbunden sind.

Übrigens! Da keine spezielle Zulassung oder Anmeldung für einen entsprechenden Status existiert, sind Sie bei einem Youngtimer in Sachen Tuning meist flexibler als bei einem Oldtimer. Denn in diesem Fall müssen Sie nur sicherstellen, dass alle verbauten Teile zulässig sind. Bei einem Oldtimer müssen die Umbauten hingegen zeitgenössisch sein.

Was bringt der Status als Youngtimer?

Im Gegensatz zum Oldtimer genießen Youngtimer in der Regel nur einen ideellen Sonderstatus, denn besondere Vorteile gehen damit nicht ein. So können Youngtimer bei der Zulassung weder ein H-Kennzeichen noch ein rotes 07er-Kennzeichen erhalten. Dies hat unter Umständen zur Folge, dass Sie mit Ihrem in die Jahre gekommenen Kfz im Originalzustand nicht mehr in den Umweltzonen fahren dürfen. Alternativ dazu besteht die Möglichkeit, den Youngtimer in einer Werkstatt entsprechend umzurüsten, allerdings kann dies ggf. einer späteren Einstufung als Oldtimer im Wege stehen.

Auch bei der Kfz-Steuer können Youngtimer nicht profitieren, denn diese richtet sich nach dem Hubraum und dem Schadstoffausstoß des Kfz. Für Oldtimer mit H-Kennzeichen gilt hingegen pauschal ein vergünstigter Satz von 191,73 Euro pro Jahr.

Lediglich bei der Kfz-Versicherung können die Besitzer der Youngtimer unter Umständen von besonderen Versicherungsmodellen profitieren. Die Anforderungen der Versicherer können allerdings sehr streng und unterschiedlich sein. So sind unter Umständen ein minimaler Fahrzeugwert (meist ab 4.000 Euro) und bestimmter Erhaltungsgrad vorgeschrieben, die Sie mit einem Youngtimer-Gutachten belegen müssen. Ggf. ist auch die jährliche Fahrleistung (meist auf 9.000 km) erheblich begrenzt, sodass in dem meisten Fällen ein weiteres Kfz als sogenanntes Alltagsauto benötigen.

Wollen Sie den Youngtimer im Alltag fahren und steht Ihnen kein weiteres Fahrzeug zur Verfügung, sodass Sie dadurch die maximale Jahresfahrleistung überschreiten würden, müssen Sie eine konventionelle Kfz-Versicherung abschließen.

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